электрокардиограф
Russian UWB Group в газете «Поиск» №36 от 14 сентября 2007 года
Russian UWB Group
Сверхширокополосные радиотехнологии
Меню сайта
Russian UWB Group
Наши
работы
Наши публикации
Книги
Журналы
Конференции
Наши
новости
2007
2006
О
технологии
Что
такое СШП
Применение
СШП
Терминология
Рекомендуем
Контакты
Адрес
Обратная связь
Форумы
Русский форум
Английский форум
Новости
13.03.08 Состоялась презентация работ НИЦ СШП МАИ в телевизионной передаче "Фабрика мысли", транслировавшейся по российской программе "ТВ-Центр". Запись этой передачи здесь.
27.04.08 Получен российский патент на изобретение №2006135225 "Импульсный сверхширокополосный датчик" с приоритетом 06102006.подробнее...
02.02.08 Мы получили от наших коллег из г. Воронежа сообщение об их новом патенте в области СШП связи. С удовольствием публикуем информацию об этом патентеподробнее...
26.12.07 Присуждение премии IEEE за статью по СШП технологиям «Сверхширокополосные радары малой дальности» (“Short-Distance Ultrawideband Radars”), опубликованную в IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine в июне 2005 года (т.20, № 6) подробнее...
05.11.07 Получен российский патент на изобретение № 2006119979/28(021706) "Способ определения местоположения объектов" с приоритетом 08.06.2006. подробнее...
25-26.09.07 НИЦ СШП МАИ посетил Президент Системного Совета американского общества Инженеров Электриков электрокардиограф Электронщиков подробнее...
14.09.07 Репортаж о работе центра опубликован в газете «Поиск» от 14 сентября 2007 годаподробнее...
07.09.07 НИЦ СШП МАИ принят в члены Ассоциации производителей электронной аппаратуры электрокардиограф приборовподробнее...
18.04.07 На базе Russian UWB Group создан Научно-исследовательский центр Сверхширокополосных технологий Московского авиационного института (НИЦ СШП МАИ).подробнее...
12.06.06 30 мая 2006 года в Московском Авиационном Институте состоялась защита диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук старшего научного сотрудника кафедры Зиганшина Эдуарда Гусмановича. подробнее...
11.06.06 Измененa структура нашего сайта. Старая версия сайта располагается по адресу: http://old.uwbgroup.ru.
10.03.06 Доступен WAP-сайт Russian UWB Group по адресу: wap.uwbgroup.ru
06.03.06 Открыт новый Форум Russian UWB Group.
30.09.05 Презентация Руководителя Russian UWB Group, профессора Иммореева И.Я. (Московский Авиационный Институт) на Первой Международной Конференции по Сверхширокополосным Сигналам электрокардиограф Сверхкоротким Импульсам в Радиолокации, Связи электрокардиограф Акустике (USUIRCA 2005), г. Суздаль, Россия, 27-29 сентября 2005.
Репортаж о работе центра опубликован в газете «Поиск» №37 (955) от 14 сентября 2007 года
От них не скрыться.
Уникальные радары способны увидеть электрокардиограф неявные признаки болезни, электрокардиограф затаившегося преступника.
Наконец-то, нашлись время электрокардиограф место, чтобы проверить свое сердце. Но сделать это удалось не в поликлинике, а... в Научно-исследовательском центре сверхширокополосных технологий Московского авиационного института. И ни тебе раздеваний электрокардиограф укладываний на кушетку, ни всяческих присосок на грудь. Сажусь на стул перед треногой, на которой укреплена маленькая коробочка с двумя нацеленными на меня квадратными “глазами” - антенками. Несколько секунд - электрокардиограф на экране компьютерного монитора появляется бегущая кривая: ясно - сердце “бьется в упоенье”. Похоже, не столько от результата проверки, сколько от сознания, что его освидетельствовал не обычный электрокардиограф, а... радар.
- Известно: радар излучает электромагнитный импульс, который отражается от объекта наблюдения. По нему определяют расстояние до объекта электрокардиограф скорость, с которой он движется, - рассказывает директор центра доктор технических наук Игорь Иммореев. - Наши радары работают так же.
- Чем они отличаются от традиционных приборов?
- Длительность импульса обычного радара, например работающего в аэропорту, - около одной микросекунды (миллионной доли секунды). Если представить этот импульс летящим в пространстве, то его “длина” составит 300 метров. Когда несколько самолетов летят на расстоянии меньше 300 метров, радар не может определить их число - он засекает лишь одну цель. Такой радар подобен плохо видящему человеку: предмет он видит, но не может различить его детали. Чтобы избавиться от этого дефекта, нужно перейти на очень короткие импульсы. Мы сумели их получить. Длительность наших импульсов - наносекунды электрокардиограф даже пикосекунды (миллиардные электрокардиограф триллионные доли секунды). Прибор, следивший за работой вашего сердца, генерирует импульсы длительностью в 200 пикосекунд. Теперь положение различных тел в пространстве можно измерить в сантиметрах, электрокардиограф иногда электрокардиограф в миллиметрах. Поэтому наши радары точно определяют, как двигается сердце или грудная клетка человека.
- Как удалось получить такие сверхкороткие сигналы?
- С помощью особых генераторов, которые мы создали. Они воспроизводят импульсы, длительностью в нано- электрокардиограф пикосекунды. А колоссальный объем информации, который несут эти импульсы, отражаясь от объекта, обрабатывает современная быстродействующая вычислительная техника. Тот прибор, что обследовал ваше сердце, предназначен для измерения электрокардиограф контроля сердечной электрокардиограф дыхательной деятельности человека. Он не прикасается к пациенту - в этом его преимущество по сравнению со всеми существующими. Прибор может следить за состоянием больного в реанимационном или ожоговом отделении. Разница лишь в том, что кардиограф определяет электрический потенциал, заставляющий мышцы нашего сердца сжиматься электрокардиограф разжиматься. А радар измеряет механическое движение сердца, вызванное этим потенциалом. Это очень важно. Много лет мы работаем вместе с кардиологами Московской медицинской академии им. И.М.Сеченова, и, по их признанию, радар за 20-30 секунд дает много дополнительной информации о состоянии сердца человека, которую не в состоянии дать электрокардиограф. В идеале совместная работа этих приборов может значительно расширить диагностические возможности врачей при лечении сердечных электрокардиограф сосудистых заболеваний. Во многих случаях радар может заменить электрокардиограф при исследованиях, но для этого ему нужно пройти испытания, электрокардиограф это дело долгое.
- Безопасен ли радар, ведь он источник излучения?
- Мощность прибора, измеряющего дыхание электрокардиограф ритмы сердца, на два порядка меньше той, что излучает мобильный телефон. Все наши медицинские радары значительно безопаснее мобильников.
- Насколько точны показания ваших приборов?
- Мы проверяем результаты измерений, сделанных радаром, с помощью электрокардиографа. Процент совпадений очень высок, коэффициент корреляции не ниже 0,95-0,98. Медики говорят, что в некоторых случаях радар оказывается даже точнее электрокардиографа.
Наш центр разработал несколько типов медицинских радаров, действующих дистанционно электрокардиограф бесконтактно на расстоянии от десятков сантиметров до 8-10 метров. Это одно из главных их преимуществ. Вот, например, прибор, контролирующий дыхание человека электрокардиограф работу его сердца на расстоянии в несколько метров. Пациент отвечает на вопросы врача, электрокардиограф он в это время следит за показаниями радара - скажем, учащающимся дыханием или сердцебиением, электрокардиограф судит по ним о реакции пациента. Этот радар может контролировать состояние операторов, дежурящих у пульта атомной электростанции или ракетной установки, машинистов электровозов. В кабине электровоза обычно находятся два человека. Второй - для подстраховки. Но с этим с успехом справится наш радар, контролирующий ритм дыхания электрокардиограф работу сердца. Если машинист заснет во время рейса или почувствует себя плохо, прибор, установленный в кабине, сообщит об этом диспетчеру. Машиниста разбудит сигнал тревоги или сработает система экстренного торможения.
- Ваши приборы предназначены только для медицинских целей?
- Нет, конечно. Например, по заказу железнодорожников сделали радар для контроля положения электрокардиограф скорости движения вагонов на сортировочной станции. Он действует на расстоянии до 300 метров. Когда формируются товарные составы электрокардиограф с горки спускают вагон, очень важно, чтобы он не “протаранил” другие вагоны, если скорость слишком велика, или, наоборот, не катился слишком медленно. Руководят этой операцией опытные диспетчеры. Наш радар значительно облегчит их работу, поскольку точно измеряет скорость электрокардиограф положение вагонов. Для железнодорожников такой прибор - необходимый инструмент, к нему надо только привыкнуть. Что электрокардиограф делают сейчас железнодорожники, испытывая наш прибор.
Аналогичный радар можно использовать для охраны территорий. На испытаниях прибор “засекал” на расстоянии до 50 метров затаившегося в густом лесу у важного объекта человека. Такой радар может “видеть” электрокардиограф через стены. Если вы находитесь в другой комнате электрокардиограф даже не двигаетесь, мы узнаем о вашем присутствии по работе сердца электрокардиограф дыханию. Поэтому прибор способен обнаружить людей в завалах, даже если они без сознания.
Возможностей применения радаров очень много. По просьбе финнов мы сделали проект прибора, контролирующего заключенных в одиночных камерах. Радар заменяет охранника, который должен каждые полчаса обходить камеры электрокардиограф заглядывать в глазок. Работа - никакая, электрокардиограф держать человека электрокардиограф платить ему деньги надо. А наш прибор, скрытно установленный в камере, будет следить за движением электрокардиограф дыханием заключенного. Если оно вдруг замедлится или вовсе прекратится, прибор поднимет тревогу.
Наш радар можно использовать для защиты денежных купюр высокого достоинства. Для этого находящиеся в купюрах прямые металлические полоски достаточно сложить в некий узор. А контроль - сравнение узора с эталоном - поручить нашему радару. Купюры станут более защищенными, возможность их подделки снизится. С представителями Гознака мы обсуждали возможность создания такого прибора, однако до осуществления наше предложение пока не дошло.
- Сколько стоят ваши радары, какова их надежность?
- Себестоимость наших радаров очень низкая. Даже при штучном производстве. (Другое дело, какова будет их цена на рынке). Цена прибора, который снимал показания вашего сердца, не превышает 200-300 долларов. В то время, как электрокардиограф средней сложности стоит не менее 6000 долларов. Себестоимость радара для контроля вагонов на сортировочной станции - в пределах 2000 долларов. А об их надежности говорит такой факт: мы создали довольно много приборов, но претензий со стороны заказчиков практически не было.
- Есть ли аналоги ваших радаров за рубежом?
- Насколько нам известно, в США небольшие фирмы разрабатывают подобные радары. Встречаясь на международных конференциях, мы получали информацию об их исследованиях. Правда, в последнее время работами этих фирм заинтересовалось Министерство обороны США - электрокардиограф количество информации резко сократилось. Активно продвигают подобные разработки в Японии, их начали осваивать электрокардиограф в Китае. В России несколько групп занимаются близкой тематикой.
- По идее, заказчики должны выстраиваться в очередь к вам. А на деле?
- Заказы есть, но мы могли бы делать гораздо больше. Казалось бы, должны быть востребованы медицинские радары. Однако у обычных городских больниц нет средств даже на один прибор, чтобы провести испытания, не говоря уже о серьезных клинических исследованиях. А медицинские центры, работающие на коммерческой основе, не заинтересованы в наших радарах, поскольку могут купить за границей практически любой даже дорогой готовый к эксплуатации прибор. Поэтому мы ищем энтузиастов, которых может заинтересовать идея использования наших радаров в широкой медицинской практике - в обычных городских электрокардиограф сельских больницах для быстрой электрокардиограф эффективной диагностики сердечно-сосудистых заболеваний. До сих пор в основном мы вели медицинские разработки для зарубежных заказчиков: крупного технологического института на Тайване электрокардиограф посреднической компании из Норвегии. У подобных фирм одна задача: искать по всему миру эффективные, перспективные технологии, осваивать их на своих предприятиях электрокардиограф продавать на мировом рынке. Очень активно повела себя норвежская компания: оценив перспективность нашей технологии, она организовала в Москве свою фирму электрокардиограф собирает туда российских умельцев, в том числе из нашего центра, предложив им зарплату вдвое-втрое больше. А чем все это кончится? В конце концов, зарубежная фирма освоит выпуск медицинских радаров, тем более что их производство не требует особых затрат, электрокардиограф станет продавать их в России, конечно, по высокой цене. И мы будем платить - ведь “здоровье дороже”.
- Вы говорили о наноимпульсах. Может быть, ваши разработки могут войти в госпрограмму по развитию нанотехнологий?
- Да, работа с наносекундными сигналами, по аналогии с нанотехнологией, имеющей дело с наночастицами, привела нас к наноинформатике. С этой идеей мы, возможно, могли бы войти в госпрограмму. Но оформление электрокардиограф продвижение документов, необходимых для участия в программе, требуют столько времени, что в нашем маленьком коллективе возникла дилемма: заниматься документами или разработками. Желание участвовать в программе есть, электрокардиограф возможностей для этого нет. Поэтому рассчитывать приходится исключительно на себя. Отмечу, что практически все наши приборы, созданные за последние годы, или уже запатентованы, или патентуются. Для их рекламы мы создали сайт - благодаря ему электрокардиограф привлекли иностранных заказчиков.
- И какова же перспектива?
- Отвечу так: Россия сегодня на экономическом подъеме. В стране есть средства, которые можно было бы вкладывать в новые высокие технологии, в том числе разработку электрокардиограф производство наших радаров. Тем более что делам мы их быстро - в течение года. Но как “достучаться” до заказчиков электрокардиограф инвесторов?
НазадНаверх
© 2003 - 2008 Russian UWB Group, Все права защищены. Coding & Design: Namik Mamedov.
разделы
управление кострома
портативный радиостанция
сборщик долг
электрокардиограф